Die Autobahnen in England variieren manchmal die Geschwindigkeitsbegrenzung auf bestimmten Abschnitten der Autobahn, um den Verkehrsfluss zu stabilisieren und Staus zu reduzieren.
Variable Geschwindigkeitsbegrenzungen können zu Stoßzeiten in Verbindung mit einem roten X-Schild oder zur Bewältigung einer Gefahr, eines liegengebliebenen Fahrzeugs oder eines Vorfalls festgelegt werden. Sie können auch automatisch durch Sensoren ausgelöst werden, die den Verkehrsfluss überwachen.
Eine in einem roten Kreis angezeigte Geschwindigkeitsbegrenzung ist rechtlich durchsetzbar. Wenn Sie also die angegebene Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten, verstoßen Sie gegen das Gesetz und können mit einer Geldstrafe rechnen. Wenn Geschwindigkeitsbegrenzungen angezeigt werden, bleiben diese bestehen, bis Sie durch Verwendung des nationalen Geschwindigkeitsbegrenzungsschilds über deren Ende informiert werden oder bis eine andere Geschwindigkeitsbegrenzung angezeigt wird.
Wenn keine Geschwindigkeitsbegrenzungen angezeigt werden, handelt es sich bei der Fahrbahn um eine nationale Geschwindigkeitsbegrenzung. Kameras mit variabler Geschwindigkeitsbegrenzung (HADECS) sind innerhalb der intelligenten Autobahnen im Einsatz und entweder seitlich oder hinter den Überkopfbrücken angebracht.
